2012款東風標致308和2013款別克英朗哪個省油

別克英朗對比標致308。這兩款車在動力和乘坐體驗上和Hideo比較，但是也存在震動和噪音大的題。兩車水平都不高，談不上誰更勝一籌。如何選擇追求哪種力量，還是穩定的好。

別克英朗是一款緊湊型車，指導價10.99-14.49萬，車身尺寸4609 * 1798 * 1486，軸距2640mm。看似價格更高的品牌也有“檔次”，但打完折也就10萬左右的入門級車，都是三缸動力。

只有三輛車，1.0T匹配的雙離合變速箱基本都是抖+挫，沒有用車體驗；1.3T匹配6速手自一體變速箱，最大功率120kw，峰值扭矩230 Nm。實事求是地說，這個版本除了怠速抖動有些嚴重外，其他都比標致308高。因為性能更強，獨立懸掛，駕駛體驗會更好。

標致308是一款緊湊型車，指導價9.97-15.97萬，車身尺寸4590 * 1820 * 1488，軸距2675mm，價格看似略高，但優惠更夸張。除了1.6T，其他版本的三大動力都定位在10萬以下作為入門級。

價格接近英朗高配的308版本也是三缸動力。1.2T發動機最大功率100kw，峰值扭矩230 Nm。與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，發動機性能略遜一籌。價格更低的是1.6L自然吸氣發動機，同變速箱級別。雖然自吸動力平穩，但性能遠不如這臺1.3T三缸發動機的缺點是不穩定，但性能不一定差。只要排量合理，加上主動進氣的優勢，它的性能還是比小排量自吸好的。

標致308的懸掛都是前麥弗遜后扭力梁懸掛，比英朗的水平略低。所以兩車性價比比英朗略高。如果不能接受三缸動力，建議一步到位選1.6T logo 308，體驗直接提升兩級。

德美法日都很難找到10級線上質量的機型。建議考慮這個級別的自主品牌。價格超過13萬有一些性能和質量都不錯的合資產品供參考。