事故車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位，確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn)；

二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。

同一保險(xiǎn)公司不同理賠點(diǎn)定損結(jié)果不一樣，即使同一理賠點(diǎn)不同的定損員定損結(jié)果也不一樣，大都靠眼睛估計(jì)后定出車(chē)損的價(jià)格，缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。

(1)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是由國(guó)家有關(guān)部門(mén)依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的定損；，只不過(guò)是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下，才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

(2)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人，與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系，保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低，直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少，其公正性依據(jù)不足。

保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位，不能既評(píng)估車(chē)輛損失，又進(jìn)行賠償，有的還進(jìn)行維修，全部壟斷了車(chē)損賠償市場(chǎng)，一家說(shuō)了算，從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

(3)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格，作為受損車(chē)輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用，其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，怎樣給車(chē)定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外：

《民法典》第一千二百一十三條?【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

車(chē)輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品，由公安機(jī)關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車(chē)物價(jià)格損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)端不到場(chǎng)的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。

(3)當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi)，向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定；并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。