汽車中的制動踏板是什么?
顧名思義,制動踏板是限制動力的踏板,即腳制動器的踏板。制動踏板用于減速和停止。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率非常高。駕駛員的操控方式直接影響汽車的行駛安全。其實,汽車制動踏板就是汽車制動器,這不是很簡單。是的,就是這樣。
如果這是一輛自動汽車,你腳下有兩個踏板,左邊的踏板是剎車。如果是手動車,腳上有三個踏板,中間的踏板是制動器。制動器上有一個與制動桿相連的小踏板,故又稱制動踏板。主要功能是制動、減速或停止。如果是手動車,那就是中間那輛。如果是自動車,左側的大踏板,即油門踏板旁邊的踏板,與手動車的制動踏板位置相同。踩下離合器踏板,同時松開油門踏板,將換擋桿推到低速擋位置,然后抬起離合器踏板,迅速將右腳放在制動踏板上,然后逐漸踩下制動踏板,直到制動踏板按照要求的速度和距停車點的距離停止。
緊急制動還包括中低速行駛時的緊急制動和高速行駛時的緊急制動。中低速行駛時緊急制動:雙手緊握方向盤,迅速踩下離合器踏板,幾乎同時踩下制動踏板,采取一只腳死的方式使汽車快速停車。高速行駛時的緊急制動,由于速度高、慣性大、穩定性差,為了增加制動效率,提高車輛的穩定性,在行駛過程中應先踩下制動踏板,在車輪抱死前踩下離合器踏板,以便在發動機轉速較低的情況下控制車速。車輪抱死后,前輪轉向失去調節,車身容易打滑。
換擋桿在檔位上松開油門踏板,借助發動機轉速阻力降低車速,同時踩下制動踏板以制動車輪。這種通過發動機阻力和車輪制動進行減速的方法稱為聯合制動。當正常駕駛需要減速時,廣泛使用組合制動。需要掌握的要點是,當車速低于該檔位車速的最低標準時,應立即換低檔位,否則會加速并損壞傳動系統。