全景天窗是什么

問題一：全景天窗和電動天窗區(qū)別是什么， 對比普通的汽車天窗，全景天窗的面積更大，涵括三分之二的車頂，而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景天窗采用一個自感應的技術，會根據外部光線自動調節(jié)玻璃顏色的深淺。全景天窗分為兩部分，前部可以像普通天窗一樣打開，后部就不能打開，車內的人只可以透過它來感受車外的陽光和風景。

梅賽德斯-奔馳的轎車系列，280以上的都是全景天窗，而R-CLASS的全景天窗更是所有汽車系列里最寬最大的！

問題二：汽車普通天窗、全景天窗的什么區(qū)別，還有其他款式嗎？有什么區(qū)別？ 汽車全景天窗：一般來說全景天窗擁有更大的面積，甚至是整塊玻璃的車頂。

我們是如何界定普通天窗和全景天窗的：因為普通天窗與全景天窗最大的區(qū)別就是能夠照顧到后排乘客，所以如果該天窗能夠覆蓋到后排座椅坐墊的最前端，則算作全景天窗，反之則是普通天窗。

但是全景天窗也分為兩種類型，一種是整個車頂都是玻璃覆蓋，但是不能打開，第二種則是全景天窗分為前后兩部分，前半部分跟普通天窗一樣可以打開。

望采納，謝謝

問題三：全景天窗是什么意思 全景天窗的分類；一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；如果按照“全景天窗”的嚴格定義來看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長達1360mm，寬度達870mm，整個天窗的面積有1.1?O，基本上覆蓋了整個車頂，與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。 1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。 2、是遮陽簾，途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾，可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特征的全景天窗，目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有?！?二、雙天窗式“全景天窗”代表車型：新君越、天籟、ix35等；這種天窗并不能算作是真正意義上的全景天窗，準確的說應該就叫“雙天窗”更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部，仍然是與標準天窗一樣的普通天窗，然后再后座頂部，設計師再加入一個不可開啟的“天窗”，從而可以給車內帶來更多的透光量，達到類似全景天窗的效果。與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種“全景天窗”的缺點是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無異，達不到全景天窗應有的效果。三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索；這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，采用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂，由于沒有分段結構，車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點也是顯而易唬的，由于無法開啟，無法實現通風換氣的功能，因此并不能算作是真正意義上的“天窗”。也正因為這個原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡采用類似的設計。當然，由于它這種“固定式”結構，相當于將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低于可開啟式天窗。除了以上這三類，全景天窗還有一些細小分支，如奔馳B200采用的百葉窗式全景天窗等等。

問題四：汽車全景天窗是什么概念？ 連5萬元的雙環(huán)小貴族都安裝了全景天窗，你還能忍受自己車子上那個給鳥用的方形窟窿嗎？

普通天窗就像滿大街的麥當勞和肯德基，不再似90年代那么稀有、奢華，從現今的高檔車到經濟型轎車，叫得出名字的基本都可選天窗了。但汽車廠家是聰明的，他們要生存，于是“全景天窗”便呱呱墜地了。

汽車天窗的歷史追溯起來有百年之久，經過一個世紀的考驗它并沒有被淘汰，就說明汽車天窗還是有存在道理的。但就汽車本身而言，少了天窗似乎又沒有什么大礙，那么汽車天窗尤其是全景天窗，對于汽車而言到底是闌尾還是心臟呢？

誰家先嘗

“全景天窗”的鮮兒

前幾年，全景天窗在國外的高端車上都是一種奢華的配置，甚至包括保時捷、邁巴赫等國際頂級汽車品牌，也把全景天窗作為自己高端身份的象征。但最近兩年國外一些經濟型轎車已經開始配備全景天窗了，而國產品牌汽車也跟進，玩起了這個概念。

到底是哪些“瘋子”廠家的車型嘗了“全景天窗”這個鮮兒呢？

保時捷卡宴――

小樣兒夾不死你

保時捷絕對不是你家樓下的“保潔10號車”，而是世上頂級汽車品牌。這么高級的車自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃組成，覆蓋面積約為1.4平方米，是普通電動天窗的4倍。天窗由3塊玻璃組成，其中一塊是固定的，另外兩塊可活動。在婚慶的車隊里保時捷卡宴絕對搶眼和受人關注，因為咱們國家交通法規(guī)規(guī)定不許敞開后備箱上路行駛，所以卡宴可以充當打頭的攝像車。當攝像大哥半身探在外邊拍攝時，你偷偷的按下天窗關閉鍵……沒有得逞，原來這天窗還有防夾功能。

奧迪Q7、A3――

玻璃？井蓋？

Q7的全景天窗很有意思，是貫通車頂的外滑式全景天窗，看上去確實大氣、新穎。但不知道Q7的“滑蓋”壞了，三星能不能修。

奧迪A3有一個全景天窗版，不同于Q7，其前后部分均可以獨立開合，而且據說整車的安全性完全沒有因為全景天窗有所下降，也就是說玻璃和鋼鐵一樣堅硬。不知把這個玻璃家伙拿到廢品收購站能不能有井蓋值錢。

雪鐵龍C4――

欲與天空試比高

雖然雪鐵龍C4剛剛20多萬元，但其全景天窗卻一點也不含糊。超大的全景天窗讓乘客完全擺脫了一般轎車車頭部空間壓抑的感覺，坐在車里抬頭望向天空時，就感覺天空是那么美，自己和天空是那么接近，不知不覺就伸出了手要觸及…… “當”的一聲，原來還有一層玻璃呢，于是瘋狂地找天窗開關。其實已經有無數個人咒罵地感嘆：原來C4這個天窗是“死” 的啊。

雙環(huán)小貴族――

不可思議的配置

小貴族是國產品牌汽車內第一個裝配全景天窗的車型，而且還是微型車里的微型車，這個勇氣實在可嘉，如果你硬說老式公交車也帶天窗，那純屬抬杠。只要花4.99萬元就能享受到全景天窗的待遇，確實讓人激動。

雙環(huán)廠家參考奔馳SMART這款車造出小貴族時，就惹了炒作和剽竊的嫌疑，而中國的路況本來就比較復雜混亂，這無疑給身單力薄的小貴族增加一定安全風險。要知道小貴族沒有安全氣囊！并且全景天窗的車型本來就沒有金屬全封閉車頂的車型結實，如果一旦發(fā)生翻車事故，那車主就麻煩了。

全景天窗的

好與壞

全景天窗的優(yōu)點：

●因為天窗面積大，相比一般轎車更能保持車內空氣清新，迅速除去車內異味。

●抬頭看天的超佳享受。

●高速行駛時，相對于側開窗能更有效降低車內噪音。

●可迅速降低車內溫度，對于在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱方法。

全景天窗的缺點：

●從安......

問題五：全景天窗是什么意思 360度全方位圖像稱之為全景！

你說的天窗不知道說的是汽車還是房子，汽車的話是，天窗特別大，前后都包括在內，基本上可以看清頭頂天空全貌，房子也是，玻璃置頂 ，可以觀察天空，夜空等！

問題六：汽車全景天窗有什么功能? 全景天窗和普通天窗就是面積較大，多用于商務車。最大的功能就是視野開闊

問題七：汽車全景天窗的作用是什么？ 汽車全景天窗不可不知的優(yōu)缺點

好處一：堵車時開天窗可以防止尾氣進入車內

好處二：早晨開天窗可以釋放有害氣體

好處三：暴曬后開天窗能迅速降低車內溫度

好處四：高速行車開天窗可以降低風噪

好處五：寒冷天氣開車能迅速除卻車內霧氣

好處六：開車抽煙時能迅速散去味道

缺點一：比普通的車型要貴

缺點二：后期的保養(yǎng)和維修比較麻煩

缺點三：車身剛性安全系數有所降低

問題八：全景天窗的好處是什么 天窗保養(yǎng)主要是滑道，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。

4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。

凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內飾，機油和黃油冬季凍結，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味。

問題九：車價十五萬，15萬以內有全景天窗的車型推薦。謝謝。 符合你15萬內價格帶全景天窗的，貌似只有兩款：

奔馳 *** art fortwo（圖1）、本田?飛度頂配版（圖2）；以前曾經還有老款雪鐵龍?畢加索也有，可惜停產了。

注：但這兩款其實更應該稱其為全景玻璃車頂，因為其全景天窗是無法打開的。