<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    現(xiàn)代途勝l的8at變速箱怎么樣

    冰雪無言無情 2023-05-22 07:42:17
    1個回答
    • jiayulan 2023-05-22 07:33:17

      現(xiàn)代途勝L的8AT變速箱性能表現(xiàn)出色。

      第五代途勝L8AT能夠為用戶提供更高效的傳動效率,以及更運動的駕駛體驗,這臺8AT自動變速器還應(yīng)用了獨立室多片液力變矩器、雙滾珠軸承、新的滾筒材質(zhì)等技術(shù),響應(yīng)速度和動力傳遞效能方面都有巨大的提升。

      現(xiàn)在的國內(nèi)車主向來的購車心態(tài)都是“魚與熊掌都可兼得”,這也給緊湊級SUV市場創(chuàng)造了吸睛獲利的風口,那就是打造越級不越價的車型產(chǎn)品,而第五代途勝L8AT恰恰正是這樣的車型。

      車型特點

      途勝L的內(nèi)飾設(shè)計相較于張揚的外觀來說明顯低調(diào)了不少,簡單的線條、單調(diào)的配色并沒有太多讓人眼前一亮的設(shè)計。8AT變速箱不僅打消了消費者對雙離合變速箱的顧慮,同時得益于優(yōu)異的調(diào)校水平,使這臺變速箱在途勝L上的表現(xiàn)也足夠令人驚喜,配合多種駕駛模式,充分滿足了車主對動態(tài)方面的需求。

      途勝L的運動模式,該模式下的油門相應(yīng)更加迅速,動力輸出更加綿密線性,換擋時機也會相應(yīng)延后,有著不錯的中段加速能力,同時轉(zhuǎn)向阻尼也會變重,更具駕駛快感。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲一区二区在线观看蜜桃 | 五月天激情婷婷婷久久 | 亚洲综合国产精品第一页 | 日韩欧美亚洲中文综合v日本 | 亚洲性人人天天夜夜添 | 中文字幕在线一区 |