我想問一下為什么快車要預(yù)付車費(fèi)

以滴滴出行為例，其快車要預(yù)付車費(fèi)是出于安全保障，對(duì)此前有不良行為且信譽(yù)低的乘客，在下預(yù)約單時(shí)收取部分預(yù)付車費(fèi)，避免出現(xiàn)逃單行為，也能更好地保障滴滴司機(jī)權(quán)益。滴滴預(yù)付車費(fèi)是系統(tǒng)自動(dòng)收取的，并不能人工干預(yù)，也不能設(shè)置滴滴不預(yù)付，所以乘客沒有辦法主動(dòng)規(guī)避預(yù)付車費(fèi)的，但出現(xiàn)系統(tǒng)異常亂收費(fèi)的情況，可以撥打滴滴客服電話人工服務(wù)4000000999處理。

滴滴出行App改變了傳統(tǒng)打車方式，建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車與路邊揚(yáng)招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車市場(chǎng)格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費(fèi)，畫出一個(gè)乘客與司機(jī)緊密相連的o2o閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車體驗(yàn)，改變傳統(tǒng)出租司機(jī)等客方式，讓司機(jī)師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”，節(jié)約司機(jī)與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間。

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