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  • 我要提問

    2011款奔馳s600燒機油怎么回事

    PC8696193 2023-05-22 08:07:19

    2011款奔馳s600燒機油怎么回事

    2個回答
    • mb52574450 2023-10-29 16:24:04
      奔馳燒機油 活塞環卡滯的原因 卡滯是從油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。 保證配件沒事就是百分百活塞環卡滯導致的燒機油。只要清潔釋放活塞環就可以,不需要大修,使用PNF技術燒機油修復劑就可以清潔油路和缸內積碳同時釋放活塞環卡滯。不需要額外再多其他成本,開車行駛中釋放疏通活塞環完成修復
      0有用 0 回復
    • BYD-F3R 2023-05-22 07:58:19

      奔馳s600燒機油的原因以及預防辦法

      機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以下原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

      1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

      2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。

      3、活塞與缸壁之間產生磨損。

      4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

      另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

      燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。

      燒機油預防措施:

      1、使用高品質機油:

      機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象

      2、注意燃油油路的清潔:

      燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關系,考慮到國內油品的關系,就需要借助高品質的機油與(PNF類)燃油添加劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

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