先給結論:同價位的SUV車型與轎車相比,毫無疑問是轎車的性價比更高。最主要的原因就是檔仔SUV車型的溢價比轎車高太多。具體到寶馬525Li和奔馳GLC,寶馬525Li的市場優(yōu)惠更大,性價比更加突出。事實上我們比較寶馬525Li與奔馳GLC260的性價比,無形中就是在比較奔馳E200L與奔馳GLC260的性價比。
因為奔馳E200L才是與寶馬525Li直接競爭的車型。我們知道,目前絕大多數(shù)的城市SUV,都是在轎車的地盤上開發(fā)的。以奔馳GLC為例,實際上是在奔馳C級的地盤上開發(fā)的車型,從本質上就要比奔馳E級低一級。但是得益于SUV車型的高溢價,才使得奔馳GLC與奔馳E級的售價相近。
所以,單純從性價比上來說,奔馳GLC肯定是沒有奔馳E級高的。而奔馳E級與寶馬5系為同級別車型,基本上算得上是實力相當?shù)能囆停h型那么等價轉換,寶馬525Li的性價比自然也就比奔馳GLC260更高。
另外還有一點因素就是,雖然奔馳GLC上市有兩年多,而寶馬5系才新車上市不久,但是市場終端寶馬525Li的優(yōu)惠幅度要比奔馳GLC260大得多,此消彼長之下,寶馬525Li的性價比自然就更高。
如果從選銀蠢猜車的角度來講,性價比是一方面,但是使用場景也需要考慮。奔馳GLC作為中型SUV,家用自然不得說,但是商務能力較弱。如果有商務需求的話,還是選擇宜家宜商的寶馬525Li更合適。