全順。
兩款車最大的差異當屬車身結構,這也決定了兩款車在用途上的差距。
福特新全順車身結構為承載式車身,再加上輕量化副車架,以及具有上下調節功能的座椅,離合質感堪比家轎車型,使虧芹得福特新全順在舒適性和操控性上凸顯出絕對優勢。另外,福特新全順采用橫向和縱向相當的空間設計,這樣無論是載物還是載客,都能提供更加靈活的選項和操作空間。
南京依維柯車型較大,從日常觀察可見,這是一款以貨運為主的車型,在客運或者家用市場幾乎看不到它的身影。這主要是因為,南京依維柯屬于非承載式車身,盡管其擁有比福特新全順更大的空間,但基于車身結構的限制,并未帶來很好的舒適性,在用途上則不如福特新全順的靈活。
考慮到對汽油和柴油的使用偏好,福特新全順搭載了汽油和柴油兩版發動機。其中福特2.0TPUMA TDCi柴油發動機,采用了德國第二代高壓共軌技術銷明畢,最大馬力可達121Ps,最大扭矩為300N·m,最大功率可達89kW。
而汽油版發動機為福特2.0T EcoBoost汽油發動機,最大馬力可達202Ps,最大扭矩為300N·m,最大功率可達148.5kW。
反觀依維柯得意,不僅沒有自動擋,也沒有汽油發動機的配置。其只搭載了柴油發動機,對于喜歡汽油版槐氏的消費者來說,福特新全順當更具選擇性。依維柯得意柴油版搭載的是2.5T發動機,雖然排量大,但最大扭矩僅為285N·m,最大功率為90kW,油耗也更高。福特新全順的優勢不言而喻。
安全性上,新全順搭載了國內高端版本的博世9.1版ABS+EBD,濕滑路面更好控制行車安全。同時其還有硼鋼強化車身、前排雙安全氣囊。依維柯得意也搭載了ABS+EBD,優質的安全氣囊,但在車身上,不如新全順用心。
以上內容參考:凰網-新全順面對依維柯得意 實用性大比拼