自動駕駛輔助功能能用得上嗎？

近些年來“自動駕駛輔助系統”的普及率越來越高，功能也越來越強大，這套系統在很多時候能有效減少駕駛員的疲勞程度，成為長途巡航利器。汽車駕駛輔助系統真的有用嗎？不夸張的說，它關鍵時刻能救命。自動駕駛輔助技術（ADAS）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應周圍的環境，收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，并結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，從而預先讓駕駛者察覺到可能發生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。駕駛輔助技術處于自動駕駛技術等級L1和L2，L1階段車輛開始介入制動與轉向其中一項控制，分擔駕駛員的工作，主要有自適應巡航（ACC，AdaptiveCruiseControl）、車道保持功能（LKA，LaneKeepAssist）緊急制動剎車（AEB，AutomaticEmergencyBraking）等功能。L2階段車輛開始接管縱向與橫向的多個控制，駕駛操作由系統完成，安全輔助系統確確實實能輔助我們更安全地駕駛汽車，讓我們的駕駛更加安全、輕松，甚至在特殊時刻救我們一命。但是輔助系統永遠只是起到輔助作用司機注意力仍然要保持駕車狀態，以便隨時接管車輛，我們不能完全依賴于這些主動安全輔助系統，真正的行車安全還是掌握在駕駛員自己手里。規范行車，對自己、對家庭、對他人負責。