頭天加了冷卻液,第二天又沒了?

有的車主新?lián)Q防凍液后，第二天發(fā)現(xiàn)變少了，這種情況有可能是防凍液管道內(nèi)有空氣，當(dāng)汽車行駛后，防凍液進(jìn)行了循環(huán)，將這些空氣排出，這樣相比下防凍液液面下降，覺得變少了。

但也有可能是因?yàn)榇嬖诼c(diǎn)導(dǎo)致防凍液減少了，這種情況應(yīng)該到維修店進(jìn)行檢查，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，減少防凍液的流失。

如果防凍液不漏但消耗很快的話，其原因有可能是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，使得防凍液消耗過快。為了避免這種情況產(chǎn)生，應(yīng)該定期檢查各密封處以及連接處，確保其密封性。

添加防凍液需要注意的是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車狀態(tài)下添加，然后添加過程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門，使系統(tǒng)內(nèi)的氣體排出來，慢慢添加防凍液，這樣才能添足防凍液。

同時(shí)也不要使用不同品牌、不同型號(hào)的防凍液，因?yàn)榉纼鲆簝?nèi)的化學(xué)成分不同，可能會(huì)發(fā)生反應(yīng)，使得防凍液失去了應(yīng)有的作用效果，無法更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，為其提供良好的工作環(huán)境。