奔達(dá)400太子摩托車整備質(zhì)量

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雙人摩旅對于摩托車的動力表現(xiàn)和乘坐空間要求還是比較高的，所以這兩款車型之間的選擇，就應(yīng)該注重這方面的條件。

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奔達(dá)BOX400是一款巡航太子摩托車,這款車搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),它實(shí)際排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m。

它的動力特性比較偏向于中高轉(zhuǎn)速，所以這款車的后勁將會比較足，如果是雙人巡航騎行的話它的動力表現(xiàn)完全是夠用的。

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這款奔達(dá)BOX400座椅高度690mm,最小離低間隙160mm,軸距1445mm,整備質(zhì)量172kg,油箱容積19L，相對比較不錯的參數(shù)和比較寬大的座椅，使得這款車載人騎行也是比較適合的，最主要19升的大容量油箱，能夠保證這款車不錯的續(xù)航里程，這個先決條件對于摩旅車輛來說也是比較重要的。

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宗申賽科龍RT3是一款巡航踏板摩托車,從這款車的車身結(jié)構(gòu)來說它也是比較適合雙人摩旅騎行的，因?yàn)檫@款車的軸距達(dá)到了1545mm,這樣的設(shè)計，再加上踏板車的優(yōu)勢,使得這款車騎行過程中舒適性將會有不錯的表現(xiàn)。

但這款車的續(xù)航里程將是一個短板，雖然它的油箱容積達(dá)到了12升，但因?yàn)樘ぐ遘嚤旧淼挠秃谋容^高，所以它的續(xù)航里程并不會表現(xiàn)出絕對的優(yōu)勢。

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動力方面 RT3搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量247ml,最大功率17KW,最大扭矩22.5N.m。

它的動力調(diào)教比較偏向于低轉(zhuǎn)，所以這款車的低扭表現(xiàn)將會不錯，但因?yàn)榕帕啃∷院髣疟l(fā)力并不會非常足,尤其是和奔達(dá)BOX400相比較更是如此。

但按照它的動力表現(xiàn)來看，平坦路面雙人騎行也是沒有問題的，所以這款車從車身結(jié)構(gòu)到動力表現(xiàn)都是比較適合雙人騎行的。

通過以上的介紹可以看到，這兩款車型都可以進(jìn)行雙人摩旅騎行，但動力表現(xiàn)奔達(dá)BOX400會更有優(yōu)勢,所以注重動力性能它將是首選車型，而如果比較注重舒適性宗申賽科龍RT3也是不錯的選擇