方向盤感覺抖動為什么

方向盤感覺抖動為什么

方向盤感覺抖動為什么，對于一個駕駛員來說，操控汽車前進的時候是離不開方向盤的，方向盤是我們控制方向的重要工具，那么下面就為大家分享方向盤感覺抖動為什么。

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一、積碳導致怠速不穩

首先要說的就是積碳問題，積碳過多會導致發動機怠速不穩，比較常見的就是節氣門和噴油嘴位置。當積碳嚴重時，啟動車輛后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使得混合氣體濃度升高，發動機內混合氣體時稀時濃，容易造成怠速抖動。另外進氣量受阻，也會導致同樣的問題。

解決辦法其實也很簡單，清洗積碳，小木前面有一期節目專門介紹如果快速有效的除積碳，感興趣的朋友可以看一下。其實除了節氣門和噴油嘴積碳的問題之外，點火系統故障和油壓不穩也會導致怠速不穩從而引起抖動。

不過這類問題不常見，年份較久的車型上可能會遇到，大家了解下。點火系統故障主要檢查下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，油壓不穩主要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

二、傳動裝置膠套老化

還有一個常見的原因就是像轉向機、發動機腳等處的膠套老化達不到減震的要求，膠套的主要作用是吸收機械部件運轉時產生的抖動，如果出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內。

當然傳動裝置的緊固件如果松散，也有可能會導致這類問題。或者車輛有過碰撞事故導致轉向拉桿彎曲變形，使前束增大或縮小等等情況。相比較緊固件松散和拉桿變形，膠套老化更為常見，可重點檢查并更換。

三、輪胎變形或輪轂軸承松曠

以上兩種原因在車輛怠速時就可明顯感覺到，除此之外，行駛過程中的方向盤抖動就要考慮到輪胎變形或者輪轂軸承松曠等情況。輪胎變形主要考慮到輪胎是否有沖擊造成的簾線斷裂，或長時間偏磨等情況，同時不規則的沖擊也會導致輪轂軸承松曠，這必然也會影響圓跳動量、定位角、前束的準確性。

有時候在踩剎車時也能感覺方向盤抖動，當速度過快時抖動越明顯，這主要考慮到是制動盤的偏擺量存在較大的誤差。制動盤的偏擺會導致制動盤與閘瓦不能很好地接觸，有效接觸面積減少，從而使得制動力矩不足。另外偏擺量增大還會導致制動盤和閘瓦磨損嚴重，不僅抖動嚴重，安全制動時空動時間也會延長。可逐一檢查并更換配件。

四、拉桿球頭或橫向推動桿球頭磨損

經常在不佳的路況上行駛，球頭磨損松動或接頭處膠套脫落也會導致方向盤抖動。這個現象在平整的路面行駛不容易被發現，一旦遇到顛簸的路面，情況就會變得糟糕。遇到這類現象也需要引起重視，及時去維修廠檢查更換。

五、輪胎動平衡不準

除了以上原因，還有一個輪胎動平衡的問題比較常見。主要表現在輪胎動平衡鉛塊丟失，高速行駛時尤為明顯。不過這個問題也是最容易解決的，抽空去維修店做一個動平衡即可。除了鉛塊丟失，輪轂變形也會導致動平衡不準，可一起檢查解決。

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1、如果只是輕微的抖動，那可能是因為發動機的共振導致的，車主可以自行檢查發動機，或者是變速箱的固定支架松動，還有就是方向機固定的螺絲是否松動。

2、在汽車怠速行駛時方向盤出現了抖動，就要去檢查傳動裝置的膠套是不是不能用了，還要去檢查傳動裝置的螺栓是不是松動了，有可能和發動機的怠速、轉向機有關系。

3、行駛時方向盤會抖動，并且坐在車上感覺有晃動感，原因是輪胎在使用時，由于摩擦、碰撞或者是老舊引起的變形，這個時候就需要更換輪胎。

4、剎車時方向盤抖動，有可能是剎車太用力或者是過于頻繁引起的，換新的剎車盤、剎車片是可以得到解決。

行駛時方向盤抖動是什么原因

方向盤的抖動分為兩種情況，一種是怠速時抖動，這種抖動比較輕微不會很強烈。另一種是行駛過程中的抖動，尤其是車速較快的時候容易出現抖動。這兩種抖動產生的原因是不相同的。

先來說說怠速抖動，一般來說，怠速時出現抖動，問題不會太大，大部分的原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起。

當車輛在行駛過程中出現抖動，車主就要引起注意了，這種情況出現的原因基本是由于動平衡失衡所造成。一般車輛車速越高，抖動就會越厲害。因為動平衡出現問題，輪胎在轉動過程中就會出現失衡、跳動。方向盤與輪胎相連接，這種跳動的作用力通過傳動軸傳到方向盤，就造成了方向盤的抖動。所以，方向盤的抖動就是車輛動平衡異常的信號。

這個時候我們就需要盡快去4S店或是維修店進行檢測，確認是否是由動平衡引起，再進行維修處理。引起動平衡異常的原因有很多，可能是鉛塊掉落、可能輪胎輪轂受到撞擊，也可能長期不換位不關注胎壓導致輪胎磨損不均衡。

所以我們使用車輛時也要關注輪胎的`磨損，定期測量胎壓、互換位置，注意盡量不要讓輪胎受到撞擊，洗車時也要關心輪胎的清潔。總之，只有平時注意了輪胎的養護，才能延長輪胎使用壽命，防止方向盤抖動情況的發生。

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造成方向盤抖動有幾個原因:

一是拉桿秋頭松動，二是萬向節十字軸有框量，三是調節方向盤前后高低的固定架松動，四是輪胎變形或是輪轂變形。

一般方向盤抖動大多數是輪胎動平衡失效，重新做一下四輪動平衡就可以了，一般動平衡失效是80至120時速左右方向盤會抖。如果做了動平衡還沒有解決問題的話，那么有以下原因。

1、輪胎鼓包及輪轂變形

2、四輪定位查看下數據

3、車輪軸承松動

4、發動機及變速箱固定支架墊老化或損壞

5、傳動半軸故障，內部磨損間隙大。

6、方向機及球頭松動損壞。

方向盤抖動解決辦法:

先從方向盤檢查開始，輕轉方向盤，看自由行程有無響動或過大，有響動或過大是萬向節的毛病。在靜止狀態下用力提方向盤或前后拉動，看是否有量，正常是沒量的。最后檢查方向拉桿，讓兩前輪離地，然后用手拉動拉桿，如果秋頭磨損或松動拉桿也會有量。基本就這幾個方面，如果是輪胎或輪轂出了問題，不是方向盤抖動，而是會感覺到車頭也在跳動。

方向盤抖動的幾種情況解決方法介紹

一、怠速時方向盤抖的原因介紹

怠速時方向盤抖動，多數出現在六年以上的較老車輛中出現，主要原因多數是因發動機減震塊老化，開裂導致車身有共震，在方向盤位或打開車門后在車門位感覺較明顯，有時入檔或剛提速時更明顯，另外排氣管因碰撞變形減震不良或下護板與發動機下部或排氣管干涉也會導致共震，抖動情況。此類故障，一般經過目視檢查底盤，發動機減震塊與排氣管情況可以排查。

二、加速時抖動

行駛中急加速時方向盤抖動，并且速個車身都有晃動感覺，這多數是傳動軸或半軸導致，首先檢查傳動軸或半軸球頭間隙是否過大，有時從半軸的間隙也從容易檢查得到，可以提升車輛后入檔觀察半軸動轉情況或只能替換試驗啦。

三、中高速行駛時抖動

另外車速小于60—80km/h若汽車定位數據有問題也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統或懸架系統中有松動、間隙過大時也會出現抖動并產生異響故障。

四、剎車時抖動

高速剎車時出現方向盤抖動，一般情況是剎車盤不平導致。比如車輛長時間踩著剎車，剎車盤的熱量急速上升，然后又突然涉水，也會導致剎車盤變形，或者剎車盤表面生銹，磨損不均等都有可以導致剎車方向盤抖動，一般只要光磨制動盤或更換制動盤即可解決。

總結，方向盤抖動有幾個原因的，跑到7080邁的抖動，有可能是動平衡的原因也可能是轉向外球頭老化地，下擺臂的球頭老化，踩剎車時抖動，有可能是因為剎車盤的平整度不好，也會抖動，軸承老化。還有就是轉向機里面的內球頭老化，以上都有可能造成方向盤抖動。