第一次見到馬6是與我同年進單位的同事買了一輛紅色的馬6,零八年剛進單位每月到手就剛滿四位數的工資,實在是只有羨慕的份兒。過了兩年因為家里離單位實在有點遠(平時住單位宿舍),所以家里咬咬牙去買了一輛手動擋的斯柯達明銳,看中的是后備箱空間大。說實話,相比起后來大眾自主研發的DSG一開始的各種不靠譜,手動擋真的是能少操很多的心。后來在用車過程中,看著馬6降價降配置,到末期只需用買緊湊級車的錢就可以買一輛耐用的中級車,那時心里還是有點癢癢的,但現實不允許啊。再接著進口阿特茲的出現真的是刷新了我的審美,怎么會有這么好看的車啊(什么法拉利、蘭博基尼等豪車也好看,但實在離我太遙遠了),特別印象深刻的就是進口版的阿特茲配的19寸輪轂和全尺寸的備胎,真的是很良心有木有。買20款的話主要是看中了全景和bose,因為LD也要開開的。?優點和不足簡單說一下。?優點:?1.動力不錯,畢竟做過作業,2.5的排量加上六速手自一體,地板油的速度相當的可以。ps:同事有輛東本雅閣王混動老想跟我比加速,我腦抽了才會去比。?2.隔音不錯。雙層玻璃和很多地方都能看到填充了不少隔音材料的效果。?3.顏值挺高。這個么是公認的了,不說了。?不足:?1.霧燈木有了,有時總感覺少了點什么。霧燈還是有其實用價值的,BBA有些車沒有霧燈但是有專門的雨霧模式,不知道豎悔馬自達的這個技術是什么。?2.日行燈顏值下降了。老款的阿特茲和鋼絲都是勺子燈,線條好看,20新款全是一條線(頂配也一樣),好看的效果要開了小燈才會出現,不知道這個等的設計者怎么想的。?不多說了,直接看圖吧
車頭,標貼黑了
側面
另一個側面
尾部
標下面的前攝凳者像頭
感覺有點糾結的大燈
亮亮的輪轂,就是胎的尺寸沒多少品牌的選擇
前面的黑色是無鑰匙進入,鑰匙現在都不按了
比老款加粗的排氣,相比老款也沒有那么突兀了
后視鏡下方的攝像頭
后攝像頭
主駕,地點有點臟
包了個翻毛皮材質的套子
貼的貼紙
門上也貼了,音響那塊不好弄
雙層的隔條,點個贊
后排,有時家里的神獸會踩在后座椅上,索性舊車有套閑下來的坐墊套套上,雖然丑了但防護效果還蠻好的
經常被踢的空凈,放后座中央頭枕后面的棗纖薯話,后檔被遮了一大半,所以只能放這了
后備箱,還是保持空空的狀態比較好
不是很成熟的作業,各位輕拍,有意見就提哈,歡迎大家一起探討交流,今天下午去首保,看情況再發其他作業吧[玫瑰][玫瑰][玫瑰]