不是。
凱美瑞的車門不是整體成型的,是焊接的,從車門上自己可以看到焊點。
一般來說焊接工藝造價及施工難度要比一體成型高很多。工序多,工藝也相對復(fù)雜,當(dāng)然價格也高。鋼性強度判裂禪是綜合因素,一般來說鋼板厚度,硬度,延展度,設(shè)計受力合理程度。焊接打磨水平高低都會掘塵對受力程度有影響。而且一般對加強筋的使用都是單獨制作,折彎角度不同,受力程度也不同,一體成型的弊端就在這里。一些復(fù)雜的折彎角度根本不可能一體成型。很可觀的說,一般車門只要是源彎一體成型肯定沒有焊接的好。