輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現什么情況?

若胎壓過低的話，在跑高速時容易造成輪胎簾布層的的過度擠壓變形，伴隨著著車速的加快，甚至還可能會導致輪胎出現駐波的現象，嚴重的講還會引發爆胎（高速爆胎死亡率幾乎是100%）。

輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎極易發生爆胎，導致危險發生。 當汽車輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導致爆胎。

當汽車輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的摩擦增大，輪胎溫度急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，在這種情況下，如果車輛仍在高速行駛，可能導致輪胎漏氣爆胎，另外，汽車輪胎氣壓過低，會導致輪胎與路面的摩擦系數增大，使油耗增加。

輪胎氣壓過低時高速行駛輪胎會出現波浪變形。輪胎氣壓過低高速行駛會造成波浪變形：胎壓過低時，與地面接觸部位的胎面會受壓而產生較大的變形（壓扁）。

輪胎出現波浪變形的原因是氣壓過低，在氣壓過低的情況下高速行駛輪胎就會出現波浪變形現象。車輛跑高速之前一定要檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓可以高出標準氣壓10%左右，但是絕對不能低于標準氣壓。