怎么說呢,各人開車習慣不同,油離配合也就不一樣。大概有這么兩種種:1、慢送離合,等到半聯動時,停止松離合,稍微給油,車動起來后,再慢慢完全松開離合。(這是一種比較省油的起步方式,但是不適合坡道起步)。2、稍微給點油,轉速保持在1500rpm左右,然后松離合到半聯動,油門和離合都保持不動,這種起步方式時,車起步稍微快點,而且車起步有明顯的抬頭,然后再送離合,起步完成。第二種方式起步快,也不容易熄火,平路起步或者是坡道起步都沒問題。一般老司機用第二種比較多。而且老司機一般開轎車不用手剎的,一直都用腳剎,即使坡道起步也不會溜車。如果是新手的,最好還是用上手剎,因為新手一般還沒養成習慣,用上手剎坡起相對還是比較保險的。還有個問題,就是車的離合半聯動的高低和行程。每個車和每個車都不一樣。開車熟練的都是快速松離合至半聯動的,而不是慢慢松至半聯動,這樣就縮短了起步時間,尤其是在交通擁擠的城市里,這樣的駕駛技術還是相當有必要掌握的。總之,多開多練,盡快熟悉自己的車,這樣開起來才能得心應手。開車好壞主要四養成一個良好的習慣,這是最重要的。
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