19款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T車型價(jià)格相差2萬多

如果對(duì)比一下元?dú)饪詈推炫灴睿蜁?huì)發(fā)現(xiàn)旗艦款的配置不值這么高的差價(jià)。從消費(fèi)者實(shí)際購買情況來看，元?dú)饪罡軞g迎。我不想被利用。旗艦車型多了txt前后頭部氣簾、前駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、LED大燈、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。事實(shí)上，它并不影響日常的城市交通。

選什么車也要看個(gè)人需求

，領(lǐng)航目前優(yōu)惠3萬元左右，活力款11萬多，旗艦款貴了差不多2萬元。后者在安全性和舒適性方面更好。如果你比較在意縱橫，旗艦機(jī)型也可以考慮。

搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力130匹，峰值扭矩211Nm。符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然動(dòng)力不是很好，但日常使用還是夠用的。有點(diǎn)肉肉，但還是能體驗(yàn)到中后段加速的樂趣；傳動(dòng)方面，匹配的是7速雙離合，稍有頓挫是可以接受的。

前導(dǎo)底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。經(jīng)過不平路段時(shí)，震感有點(diǎn)明顯。車子在調(diào)校上還需要下功夫。后排的感覺要強(qiáng)很多。舒適度會(huì)有所下降。

綜上所述，我個(gè)人比較推薦領(lǐng)航1.4T車型的動(dòng)力車型。省下來的錢可以拿去干別的，或者自己裝一些配置。如果車企可以細(xì)分車型，效果當(dāng)然會(huì)更好

選自己喜歡的，喜歡才是王道。