動力方面,這款車搭載了一臺最大功率為110kw的電動機,最大扭矩為350牛米。在純電動模式下,這款車的最大續航里程(查成交價|參配|優惠政策)可達335km。
這款車出色的動力性能離不開車載的永磁電機。值得一提的是,這款電機在國內率先采用扁平銅線發針繞組設計。由于線組之間的距離比較大,散熱能力得到了很大的提高。
這種設計方法可以大大提高電動機的功率和扭矩。此外,這款車還配備了S-Pedal能量回收增程系統。簡單來說,這個系統對能量回收很有幫助。松開油門踏板的那一刻,系統會回收汽車產生的多余能量。
雖然這是一臺純電動車,但是這款車在底盤調校方面更加運動。開這輛車的時候會感覺比較有彈性,過彎的時候也沒有那種泥濘的感覺。很輕,相信這一點會受到很多車主的歡迎。