保時捷911 gt3 rs 的發(fā)動機最大扭矩為470 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為6000轉,最大功率轉速為8250轉。
這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋體。
鋁合金缸蓋體的使用可以減輕整個發(fā)動機的重量,這樣也可以提高汽車的操控性。
這臺強勁的發(fā)動機搭配著名的PDK雙離合變速箱。
保時捷的pdk雙離合變速箱穩(wěn)定性非常出色,而且這款變速箱的換擋速度也非常快。
保時捷911 gt3 rs的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。
事實上,保時捷911 gt3 rs的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架,而是在麥弗遜懸架的基礎上改進而成的雙球節(jié)獨立懸架。
這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個獨立的連桿,使懸架和喇叭有兩個連接點。
雙球頭懸掛可以提高轉向的精準度,可以提高汽車的操控性。