冷卻系統中的小泄漏很難檢測到。 1、由于缺少防凍液,導致風扇不轉,水箱臟,導致發動機溫度過高; 2、發動機缸墊燒蝕導致防凍液進入燃燒室,隨廢氣一起燃燒掉; 3、機油散熱器發動機內部水道有問題,導致防凍液進入機油內部。目前汽車上使用的冷卻系統稱為封閉式強制循環水冷系統。其工作原理是利用水泵將發動機內的冷卻液升高到一定壓力,使冷卻液在整個發動機冷卻系統中不斷循環,帶走發動機工作時產生的熱量,并將其排出到空氣中。為了維持系統內一定的壓力,及時排除系統內產生的氣體,以及系統在熱脹冷縮作用下的液體波動,一般會設計一個膨脹罐來補充水、排氣、壓力和散熱。由于膨脹水箱的作用,在正常情況下,汽車冷卻系統中的防凍液在整個使用壽命期間不會流失,或者只會流失少量。
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