從我2013年2月買車至今,已經(jīng)行駛了65000公里。去年在保修期內(nèi),水溫傳感器發(fā)生故障,我召回了低壓油泵。今年11月,發(fā)動機艙漏氣并鳴笛,診斷為發(fā)動機氣門室蓋總成故障,自費更換。然后出現(xiàn)加油失敗,提速不上,檢測為高壓油泵故障。不知道為什么保修期和整車不一樣,所以這一項是保修中的claim;最近兩次修理,發(fā)現(xiàn)機油壓力閥漏油,發(fā)動機油底殼右側(cè)漏油。因為目前壓力閥漏油不嚴重,還沒有處理,而油底殼漏油比較嚴重,具體漏油位置還沒有找到。綜上所述,1.6t的model 13毛病太多(其他車主也遇到過油泵故障和發(fā)動機異響),而且這車的油耗非常高,平均10多升,嚴重與廠家聲稱的油耗不符。對于以上質(zhì)量缺陷,希望廠家積極解決,給消費者一個滿意的答復,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
投訴熱線:
投訴品牌: 東風雪鐵龍
投訴車系: 雪鐵龍C4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
投訴車型: 2013款1.6T 自動藝術(shù)車型
投訴時間: 2015年11月30日22: 38
投訴內(nèi)容:
1.6T車型質(zhì)量問題
1.6T車型質(zhì)量問題
1.6T整車質(zhì)量問題”
1.6T車型質(zhì)量問題
1.6T車型質(zhì)量問題
0有用
0踩
回復