在工信部最新一期的新車公告中,這位小貴人又出現了,不過復活的小貴人不僅改了名字,還改姓為紅星X1。紅星汽車其實是一個老牌的自主品牌,不過后來被雙環汽車收購了。雙環倒下后,紅星又開始單打獨斗。
這款紅星X1的外觀出自雙環貴族。如果不看標志,和雙環貴族一模一樣。車牌懸掛位置不是在中間,而是在前保險杠的左側。高配配備前霧燈,低配直接省略。
車尾沒有異樣。不管是在曾經的小貴族身上,還是在原畫上,你都看過了。紅底尾標和紅星汽車四個大字見證了雙環的興衰。似乎沒有了當時在年輕貴族身上霸氣十足的中置雙出排氣管。對了,忘了說這款紅星X1是一款純電動車!
這么萌萌噠的外表,但是配上這個大眾方向盤,違和感一下子就上來了。其實,應用藝術的小貴族的兩片式方向盤還是挺好的。當然,這個方向盤的亮點還是紅星的標志,紅底小星的徽章有點嚴肅。
中控臺的出風口依舊保持了雙環貴族的設計,只是顯示屏和下方的空調控制區換成了過于普通正常的新造型。
把這個車殼換成電驅其實還是挺合適的。新車搭載最大160牛米的電機,同樣采用全時四驅系統,續航里程達到190公里。只希望這臺紅星車不要走雙環的老路。起初可以模仿,但不應視為常態。