馬自達323 有著悠久的歷史。它誕生于1963年,經過40年的發展,9代機型于2003年停產,取而代之的是在國內更受歡迎的Alexa。
這次的主角是一個已故的323家族,在國內也被稱為“眷族”。雖然在人們的印象中,國產的馬自達323或者福美來,就是一款普通的入門級家用轎車,四門五座,方方正正的布局。它既不美麗也不特別。簡而言之,就是你閉著眼睛看到的車。
不過,平凡就是平凡,但在20世紀90年代,再普通的車,或多或少都會有花招的。大部分玩這款車的車主都是以性能為主,但是今天的主角不一樣。他選擇了Hellaflush的態度導向,但是選擇玩“態度”系統的人相對較少,變化也很少。能有這樣的“態度”,更是難得。
Hellaflush字面意思是“對rim flush的極致追求”風格。它包括幾個要素,如輪圈要與車身平齊,有夸張的傾斜角度,車輪和擋泥板之間不能有空隙。而它的slogan(姑且稱之為slogan)“offset is everything”也很好的詮釋了這種風格,所以Hellaflush粉絲中的“極限姿勢之王”被稱為“offset king”,也就是我們經常聽到的。
這臺馬自達323是第九代,代號BJ,是最后一代家用車(后來改裝成Axela)。車上原裝發動機是1.8L FP-DE發動機。雖然它的壓縮比只有9.0: 1,但它的最大輸出功率卻達到了122馬力和16.3公斤米。當時,它被認為是國產車上升功率更高、燃油經濟性更好的發動機。