作為Sian的敞篷版,第一感覺就是這款車型的外觀將與coupe版基本一致,這源于Terzo Millennio概念車的車頭設計,標志性的“Y”型前大燈、車門、側進氣口、折紙尾部等內飾設計元(查成交價|參配|優惠政策)素與硬頂版沒有明顯區別。六尾燈組,大口徑雙出排氣,辨識度極高。
Sian Roadster的內飾與硬頂版相比沒有明顯變化,依然保持了原有的戰斗機座艙風格。亮點是通過復雜的3D特殊打印方式制作的特殊通風口。客戶可以組合不同的裝飾和配色方案來打造他們的第一輛汽車。
動力方面,Sian Roadster搭載與Sian coupe相同的V12,由V12汽油發動機和25千瓦電動機輔助系統組成的577千瓦混合動力系統組成。每小時只需要2公里。 9秒,最高時速超過350公里。
傳統新能源汽車大多采用鋰離子電池作為動力,而蘭博基尼Sian是全球首款采用超級電容作為儲能部件的汽車。與普通電池不同,這款電池可以通過相同充放電功率的再生制動進行充電。這意味著每當駕駛員剎車時,系統就會充電并儲存能量,即使在加速時釋放能量
出來。
Sian Roadster的獨特之處不僅在于其先進的設計理念和強大的動力系統,更在于它的稀有性。蘭博基尼表示將只生產19 輛Sian Roadster
車輛在發布前已完全預購。