一般汽車輪胎的動摩擦因數
2、其次是增加輪胎本身的摩擦系數,這可由選擇較軟的輪胎來達成。較軟的輪胎可提供較強的抓地力,但是相對的磨損也較快。
3、在干燥情況下,水泥路面與瀝青路面的摩擦系數差別不大,但在雨后,差別就比較大了。正常干燥瀝青路面的摩擦系數為0.6,雨天路面摩擦系數降為0.4,雪天則為0.28,結冰路面就更低,只有0.18。
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