美國在修公路時,會把輪胎埋在公路里,這么做的目的是什么?
業內人士透露,這些用輪胎修的路,不僅成本低,而且承載力強,壽命長。
預算降低 國外人修公路時,把路面開挖平整好后,再把輪胎放進去,上面又埋上石料,碾壓結實之后,再在最上面澆灌上瀝青。
坑槽因此,我們一定要按照科學的方法來修理路面,好保證坑槽的修補質量,延長一條道路的使用壽命。
,更結實,壽命更長 很多人都覺得,輪胎鋪在公路下面之后,混凝土不會形成一個整體,而是一塊一塊的,大車經過的時候將會將其撞得四分五裂,但真實情況并非如此。
其實美國修公路預埋輪胎的做法是在一個很偶然的情況下誕生的。作為世界上最早工業化的國家,美國擁有全球數量最多的廢棄輪胎。