<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    CNG雙燃料汽車的改裝技術(shù)

    wmong 2023-06-30 09:47:51

    CNG雙燃料汽車的改裝技術(shù)

    1個(gè)回答
    • 海邊的乞丐 2023-06-30 09:47:51
      1、CNG油改氣應(yīng)用在汽車上的技術(shù)可以分為單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射。單點(diǎn)的燃?xì)庀到y(tǒng)采用文丘里式混合器同時(shí)為每個(gè)氣缸供氣方式叫單點(diǎn)直式。

      2、在長期不使用CNG的情況下,務(wù)必將管道和蒸發(fā)減壓器中的CNG燃料燃盡或排盡,此外,開啟蒸發(fā)減壓器排液孔,及時(shí)排污,對(duì)蒸發(fā)器作必要的清洗。

      3、但是改裝汽油機(jī)成為汽油/CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)后,使用天然氣時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩明顯下降。為了解決這個(gè)問題,研究者提出,適當(dāng)提高改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,不僅可以降低動(dòng)力損失,還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日韩色另欧美 | 色综合久久天天综合绕观看 | 日韩精品免费一区二区亚州V日韩 | 日本精品视频一区二区三区 | 中文字幕永久在线中文免费 | 亚洲中文字幕有码 |