2、內飾部分,別克-昂科雷越野車在概念車階段采用了6人座設計,而別克在將其量產后改為2+2+3的7人座設計,這一點也更加符合時下大型SUV的座艙布局。
3、所以駕駛著昂克雷在狹窄的小區或是擁擠的車流中還是顯得有些畏首畏尾。
4、例如,內置的中控屏幕和按鈕式電子換擋使新安可的駕駛室更具科技感。說到科技感,有一點不得不吐槽,不管是國產車型還是進口安可,別克全液晶儀表屏似乎很火,但換裝的昂科雷仍然使用機械儀表板。
5、最大扭矩有361N·M,兩款動力系統都搭配一款九速自動變速箱,在換擋方面也變現的較為平順。