試駕2021款日產(chǎn)騏達(dá)TIIDA,兩廂中的模范常青樹

我們今天的主角就是來自日產(chǎn)的騏達(dá)TIIDA（以下簡稱：騏達(dá)），這款車對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者并不陌生，已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了15年的時(shí)間，進(jìn)化的也更加趨于完善。

日產(chǎn)家的CVT，不管是平順性還是穩(wěn)定性，向來都有著非常好的口碑，在騏達(dá)上也同樣不例外。普通模式和經(jīng)濟(jì)模式下，幾乎沒有任何的存在感。

這輛新款騏達(dá)依舊采用日產(chǎn)“6L自吸+CVT”的經(jīng)典組合，這套動(dòng)力經(jīng)久不衰，主要原因是省油、不愛壞，不過CVT變速箱如果使用不當(dāng)，經(jīng)常暴力駕駛會(huì)有鋼帶斷裂大修的風(fēng)險(xiǎn)。

今天介紹的這款車型——2021款騏達(dá)，就是這樣一款在中國市場(chǎng)上歷史悠久、時(shí)尚漂亮的高品質(zhì)“買菜車”。騏達(dá)是中國人民的老朋友，是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的“常青樹”車型，已在中國市場(chǎng)賣了十多年。