別的層面,買車人不滿意的也有風噪大、車內異味較為重和車里異常響聲。在產品系列上,我覺得中華v3做的太好反倒造成實際效果很差,中華v3在售的2017款就會有10個車型,車型的差別應當從硬件配置上很清晰就看出去。
和一般的國產車同水平。動力起步那確實慢,跑起來了就OK了。發(fā)動機吧,感覺聲音挺小還行,就是開久了4個小時之后有點乏力的感覺。整體上還可以。
中華V3采用了前麥弗遜和后扭力梁拖臂的懸架設置,整體懸架進行了重新優(yōu)化調整。新款懸架給我的感覺是減震能力更好,在經歷連續(xù)顛簸時尤為明顯。