這是主、從動(dòng)部分突然接合所致,原因來(lái)自兩個(gè)方面:一是桿系傳動(dòng)卡滯,使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē);二是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污,造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。
原因如下:油門(mén)抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門(mén)了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車(chē)。油門(mén)抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油,在半離合的瞬間車(chē)會(huì)加速,完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車(chē)的感覺(jué)。
如果在踩踏或者是松開(kāi)時(shí)有“咯噔 ,咯噔”或者是不連續(xù)的其他響聲,那可能是杠桿受力的部分機(jī)件有響聲,比如壓抓,壓盤(pán),或者是離合器片等部件。