<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    汽車減震器的設計原則

    chaochaohebe 2023-07-11 10:10:00

    汽車減震器的設計原則

    1個回答
    • 騎驢看星星 2023-07-11 10:10:00
      1、而在它當時那個年代,車輛懸架盛行的都是鋼板彈簧和扭桿彈簧,而其卻另尋蹊蹺,巧妙地將減震器與螺旋彈簧結合在了一起,并將其安裝在前懸架上。

      2、汽車手套箱阻尼器的設計原則有合適的阻尼力,耐用性,安全性,易于安裝和維修等。

      3、(1)滿足應用減振器的設備對減震器重量和體積的要求。

      4、減震器應能自動加大溢流孔過流面積,以限制阻尼力的過分增長,避免減震器上出現過大的沖擊載荷。減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊,為車輛加速時減輕車架與車身的震動,以改善汽車行駛的平順性。

      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日韩AV中字在线网站 | 中文字幕在线播放素人 | 在线精品91青草国产在线观看 | 伊人久久大香线蕉观看 | 中文字幕日韩精品欧洲 | 一本在线视频在线观看 |