2、需要先排放汽缸中的水分,然后清理老化的點火裝置,并檢查缸體是否有損壞或者滲漏的情況。如果缸體積累的水分太多,并且已經導致發動機其他部件的老化或者損壞,那么就可能需要更換整個發動機了。
3、標致301(查成交價|參配|優惠政策)燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差,油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。
4、你好,車輛4萬公里的話,建議更換一下機油三濾,清洗一下節氣門,更換一下火花塞。