小油門兒也正常。就是大油門兒。轉速達不到,或高或低。沒勁...

2、發動機怠速過低（尤其是柴油車），達不到發電機額定轉速，適當調整發動機怠速。有大型用電器開啟（大燈、空調、電加熱器之類），發動機轉速較低時也不能達到發電功率。

3、壓縮比不正常：氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣。氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱?；鸹ㄈ?。

4、所以如果油門位置傳感器太臟或者電壓失衡，電子油門就會失效，油門在底速上不去。如果排除了電子節氣門的故障，那么就要把注意力轉向發動機的進氣系統、油路系統、點火系統。

5、可能是積碳現象，在發動機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。也可能是汽車燃油系統出現了問題。