日產全新奇駿實拍丨外觀更硬派,內飾更高級,全新1.5T+電子擋把

全新日產還特意研發了曲軸外置的不平衡質量塊，通過偏心輪原理，在發動機運轉時自動調節配重，進一步抑制振動。除此之外，全新一代奇駿還采用了“漂浮式”發動機懸置系統和在CVT變速箱中增加離心鐘擺減震器，進一步衰減發動機振動。

當然坊間也有傳言，國產的換代奇駿，也有可能會搭載5T/0T VC可變壓縮比發動機。不過，按照日產的調性，疆哥認為奇駿引進后還是會以保守穩妥為主。

車位的設計也更加時尚，尾燈造型的變化將車位造型打造得更顯扁平，新車尾部在層次感方面的處理也更加嫻熟。內飾方面，新一代奇駿比起老款年輕化不少，在科技感的營造上也上升了很多。

它集成了日產的多媒體系統，為車輛增加了技術感和便捷的控制。此外，在原始的5人座車型的基礎上，新款奇駿增加了“ 5+2”彈性座椅設計，行李箱地板具有彈性，內部空間可以靈活多變。