四沖程的汽油發(fā)動機(jī)和柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)工作原理上有什么區(qū)別?

不同點(diǎn)：燃料不同，汽油機(jī)燒汽油 柴油機(jī)燒柴油，柴油機(jī)無點(diǎn)火系，汽油機(jī)是靠火花塞電子點(diǎn)火，柴油機(jī)是靠氣缸活塞做功壓燃。柴油機(jī)的燃料供給系向氣缸提供的是純空氣，汽油機(jī)向氣缸提供的是可燃混合氣。

汽油機(jī)與柴油機(jī)是沒有區(qū)別的，只是被壓縮的氣體，成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣，在壓縮行程接近上止點(diǎn)時，噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室，柴油和空氣在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并著火燃燒。

噴射的方式不同。柴油發(fā)動機(jī)（除直噴發(fā)動機(jī)）是將柴油與燃料混合后進(jìn)入氣缸。使得柴油發(fā)動機(jī)的輸出扭矩都會比車輛用柴油機(jī)大。大扭矩不會影響車速，但會影響車的瞬間加速，和負(fù)載能力。