2、除了汽車(chē)輪胎方面的原因以外,還有可能就是減震器故障、車(chē)架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大等等。
3、高速振擺有兩種情況,一是隨著車(chē)速的提高振擺漸強(qiáng)烈;二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí),先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換人高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。
4、四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)等,也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。此抖動(dòng)并不是在固定某個(gè)車(chē)速段內(nèi)發(fā)生。如果抖動(dòng)隨車(chē)速升高而變大,車(chē)輛存在故障。如果在共振點(diǎn)抖動(dòng),是正常現(xiàn)象。
5、此情況一般是由于輪胎不平衡導(dǎo)致的,建試先作動(dòng)平衡,檢查下輪胎上是否有泥土,泥土也會(huì)導(dǎo)致輪胎失衡,建議清理。