試駕瑞虎5(查成交價|參配|優惠政策)x高能版的部分路段是盤山公路,陡坡和急彎是常見的路況,瑞虎5x高能版的動力系統也顯得比較放松;它的轉向雖然說不上非常精準,但應對急彎的表現還是會讓駕駛者有足夠信心的。
動力方面,全新一代瑞虎5x高能版搭載了5T+9CVT的白金動力,最大功率115kW,峰值扭矩230牛·米。
全新瑞虎5x高能版還支持兩種駕駛模式選擇,分別為ECO與SPORT。日常駕駛的話,我更推薦ECO模式,一來是從燃油經濟性方面考慮,二來是SPORT模式下帶來的動力提升個人認為并不是非常明顯。
相比不帶后綴的瑞虎5x,高能版車型全系搭載的都是一臺5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230牛米;對比之下,前者那臺5L自吸發動機的兩項參數分別為116馬力和143牛·米。
瑞虎系就是奇瑞SUV的代名詞。在國內市場,瑞虎已經形成產品系列,從今年上半年的情況來看,瑞虎5X銷量同比增長24%,是奇瑞品牌的亮點。