硫化輪胎是什么意思
2、輪胎硫化的熱源主要來之內部,一般用熱水或者蒸汽,所以內部溫度較高。
3、常溫硫化補胎主要是指常溫硫化,先把輪胎傷口打磨干凈,涂上常溫硫化劑,然后貼上補片,就可以了。如果傷口較大,從內到外全面修補。
4、首先明確一點,不同的輪胎規格(乘用輪胎/載重輪胎),不同的生產廠家使用的硫化溫度都不盡相同。
5、外胎硫化是外胎制造的最后一個工序,也是對成品主要物理性能有決定性影響的工序。通常將胎胚放在一個具有一定輪廓和帶有花紋的模型內,一方面讓蒸汽通過模型,一方面過熱水進入水胎或膠囊內,使外胎內外同時受熱硫化。