請問汽車輪胎與地接觸的接觸面積是如何計算的?

靜態(tài)輪胎在垂直載荷作用下，胎面花紋在剛性平面上壓印的面積就是輪胎接地面積。正常情況下胎花著地數(shù)量都是3個或4個。如果胎花著地數(shù)量過少，說明汽車輪胎壓力過大了；如果胎花著地數(shù)量過多，就說明汽車輪胎壓力過低了。

對地面壓力N=2×103×10=12000，p=N/S=12000/0.2=60000pa。由轎車處于平衡狀態(tài)知牽引力F=f=1200N，W=Fs=1200×10×103=12000000，P=Fv=1200×20=24000。

但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。