還是會(huì)燒的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處:大修的話,成本很高,車輛貶值很快,后期磨合也很麻煩,不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。
哈弗燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì),百害而無(wú)一益。
其實(shí)不僅僅是哈弗H7燒機(jī)油,其他車型也燒機(jī)油,這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。
燒機(jī)油的原因分析哈弗HHH9,長(zhǎng)城的VVVV5,這款0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)非常相似,出現(xiàn)燒機(jī)油一定是活塞環(huán)堵塞后,再卡滯出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。