須知靜態和動態完全兩碼事,I3靜態能頂10噸,動態來塊磚頭效果比靜態10噸明顯,5噸的車都扛不住2噸的A0級車不知道會變什么樣 嗯~靜態的確實不貼切實際。
用的是英國技術,雖然科技含量不高,但質量十分可靠。要知道上汽和一汽的產品完全可以媲美合資品牌。榮威350皮實耐用,省油宜家,經濟實惠。而奇瑞E3雖然很受歡迎,但還是有差距。
省油,三大件經得起考驗。雖然減配嚴重但是真心省事兒。次選奇瑞艾瑞澤5,性價比高啊。配置好,低配車的配置相當于一些合資的中高配,安全性也不錯。至于油耗在國內還算可以。大問題沒有,小問題還是存在的。