途昂價(jià)格終于公布了，翹首企盼的traverse什么時(shí)候才能現(xiàn)出真身？
taotaotao2
2019-04-01 21:26:00
途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格公布了，拋開加價(jià)的因素不談，外觀、配置和廠家定價(jià)真的很誘人(比較忙，還沒來得及去看過)。不知道雪佛蘭的未來之星什么時(shí)候才能到來啊。作為將近20年的通用粉（持有賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂科拉、GL8等），也開始在途昂和呼之欲出的traverse之間舉棋不定（兼職過6年帕薩特車主）。不知有多少朋友跟我心情一樣彷徨。之前我也預(yù)測過traverse的售價(jià)大概是35-45萬之間，今天貌似這種判斷得動(dòng)搖了。有消息靈通人士可以提前劇透一下traverse的國產(chǎn)消息，和眾人分享。如題，翹首企盼。
8個(gè)回答
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750637791 2019-04-01 23:35:48
實(shí)車我看過了，里面味道真的不是一般的大，塑料摸著也很一般，也不知道是不是阻燃的。座墊很薄，駕駛位的還可以， -
我是你我不會(huì)糾結(jié)，既然看中XC60和QX60，就沒必要考慮雪佛蘭了，而我是想品牌可以差點(diǎn)，樣子和車子不能差
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bmw-sales 2019-04-01 23:15:38
3.6必然不是走量的，但有剛性需求的肯定會(huì)考慮。作為旗艦或者樹立形象，3.6應(yīng)該存在。而且看看漢蘭達(dá)論壇，買了3.5的基本都說，有米還是最好上3.5 -
你確定途昂定價(jià)誘人？最貴51W去看看那廉價(jià)的硬塑料內(nèi)飾！20W不到的內(nèi)飾。MQB平臺(tái)。誘傻瓜還差不多.
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心愿520 2019-04-01 22:48:26
論壇是各抒己見的地方，我認(rèn)為可以，你當(dāng)然能認(rèn)為不可以，沒人約束你的想法。但是你沒權(quán)利說什么誘惑傻瓜的話。否則所有買這車或者想買這車的人知道了，都會(huì)罵你，你實(shí)在沒必要犯眾怒。 -
國產(chǎn)后的售價(jià)應(yīng)該比你預(yù)測的低10萬，25到35。本來沒消息神秘感很強(qiáng)，但理智的想想國產(chǎn)后，確實(shí)25到35比較合理
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saiyin 2019-04-01 22:03:26
其實(shí)車企按照車型尺寸來定位，與競爭對手相比。消費(fèi)者可不認(rèn)同，沒人會(huì)管這些，只看喜歡的車型，價(jià)格是否親民，親民也買，不親拉到。不會(huì)因?yàn)槟愕膬r(jià)格高而轉(zhuǎn)向買相同尺寸的競品的。僅個(gè)人觀點(diǎn)，車企要不要請我當(dāng)顧問？ -
doniccn 2019-04-01 21:49:55
是啊！問題中國的大眾還是喜歡大眾的多啊！就搞不明白了，哪里好了……外觀千篇一律，內(nèi)飾千篇一律，底盤有點(diǎn)德國味兒，就發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的好點(diǎn)直線加速好，還燒機(jī)油。
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