聽說上汽大通皮卡T60很牛，大家怎么看！！！？
紀福馬
2019-04-01 16:42:00
前幾天開車，由于下大雨路很滑，在上立交橋的拐彎處車輪打滑，方向盤失控，剎車失靈，車頭撞上水泥護欄，硬生生車子轉了三圈，最終車子受傷嚴重，所幸本人沒受傷，真正體驗了一把刺激，系好安全帶比什么都重要!!!感觸最深的就是買車子一定要帶ESP的，自己就親身經歷了生死離別的驚喜。條件有限，真的該把桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）換了，可是袋子里銀票不多，只能看看20萬以內的車子，看來看去就看中了幾款車子，大家一起看看唄，一款是榮威的SUV車型RX5，外觀內飾做工還算中規中矩，就是1.5T的動力有點堪憂，業務員介紹說起步階段稍微有點肉，后期提速沒有問題，想想如果大夏天打著空調動力肯定會更弱，暫時先把它排在隊伍里吧，接著又去柯橋汽車城那邊看了看博越（查成交價|參配|優惠政策）1.8T的車型，說道吉利車，現在它可是紅人，車子賣的好，而且價格沒有太多的優惠，可是自動擋車型庫里也不多，試駕了一圈，總體來說車子大氣，內飾做的非常高大上，就是車屁股看上去個人不是很滿意，前后獨立懸掛，18寸輪轂，上坡輔助，自動駐車等等電子系統很豐富，作為國產車確實得表楊一下，也把作為了選擇的隊伍里，看完博越之后突然看到了上汽大通的皮卡停在他們店門口，夸張的車身貼紙吸引了我和一幫朋友，于是就上去湊了熱鬧，雖然沒有坦途和猛禽那么高大威猛，但是價格太親民了，沒有了解過長城，江鈴的皮卡，具體價格不清楚，不過上汽大通這款皮卡看著讓人有點心動，朋友說目前這些工具皮卡車沒有自動擋，就問了店里的業務員有沒有自動擋，因為樣車是個手動擋車型，業務員介紹說自動擋有的，同配置自動擋價格貴一萬多，聽完還是有點激動，于是想要試駕一下手動車型，辦完手續就出去感覺了一圈，簡單評價一下，駕駛比較舒適，懸掛很軟，但是柴油車加速肯定沒有汽油版快，不過上了2擋之后提速就快了，而且扭矩很大，據說360，總體來說感受不錯，車身坐姿很高，坐車里感覺太棒了，因為是手動擋，開起來有點累，4S店業務員說4月中旬有自動擋車型到店，推薦買個中高配，邦奇的6AT變速箱，博格華什么納的分時四驅，依頓的機械差速鎖，怎么聽起來棒棒的，到時再來試試，做點小買賣，皮卡用途比較多，可以去川藏耍耍。哈哈哈。。。其實看來看去，個人還是比較鐘情國產車，現在國產技術也越來越成熟，工藝也是更上一層樓，皮卡真的不了解，壇友們幫忙參考參考，下面上幾組圖一起欣賞下!就當做福利了。。。電動座椅，有點意思側面看著不錯，LED的燈帶，漂亮霸氣的車頭好想擁有他啊側面45度角，所有車最漂亮的一面這個是小斗，還有更大的，哈哈哈
-
JASON70408 2019-04-01 18:42:48
說的對，我買了汽油旗艦（查成交價|參配|優惠政策），二十多萬，從買修到現在，各種問題困擾。走爛路還不如面包車，實在不知道怎么設計的皮卡，只要有坑，就只能跑到20碼左右，快一點車子就會跳起來，而且還掛底，面包車都能順利通過，T60都是要掛底盤通過。實在想不通T60是設計用來跑什么路的。 -
好卡卡 2019-04-01 18:15:43
比經驗，沒有實踐哪來經驗，沒有時間，經驗又從何而來？配置和性能，后面還跟著價格呢，是為性價比，配置高，性能好，性價比低，也不好！ -
哥哥 2019-04-01 17:55:53
我提的手動四驅精英版的，13.95萬這款、兩月不到我跑了近七千公里，小毛病不斷、死屏，卡屏、車熄火再打著車屏上面的日期就變成1970年日期、售后極差，還有發動機故障燈亮、尾氣故障燈亮、惱火，問題到現在都沒解決好、推來推去的 -
1010qh 2019-04-01 17:28:03
好點的Dmax，納瓦拉，T60。我最后選了T60。因為性價比高。Dmax動力最好，但是個頭小了點。納瓦拉，都說日產最耐艸，但是扭矩小了點。關鍵它們二款都沒有長貨箱。最終選擇大通T60主要還是對這款車進行了深入的了解，各方面都不錯。外觀，內飾，動力不錯，扭矩不錯，配置豐富。就看后續使用的情況了。 -
陌生人6647 2019-04-01 17:14:03
樓主!這個貼在T60的論壇里個人覺得比較好，有正有反，對立的說法，論壇嗎!就這樣的貼多點就好了，大家說說自己的意見是好事。我也說說個人看法:中國的皮卡車市場今年有好大的進步，自動當的車年內有幾款出現，(不說進口車型)以前只有D-MAX一支獨秀，現在有得選擇了，(瘦田沒人耕，耕開有人爭)，有競爭才有進步，對老百姓來說是好事阿!T60是第二臺國產自動當的皮卡，納瓦拉(日產)、拓路者(福田)……感覺T60一出現把皮卡車市攪熱鬧了，我估計皮卡老大(長城)也座不穩，再不出自動當以后老大的位置可能座不穩。多幾家象(大通)廠家出來，中國的老百姓就幸福了。比如以前的手機一樣，蘋果、三星手機一出新款，不是排隊買嗎？還貴得要死!現在的手機市場大家感覺好不好?選擇多了好多了(國產加油)。皮卡里面的老大車廠和老牌車廠，如果不改變容合市場，會不會象手機市場一樣?(愛立信、摩托羅拉、諾基亞)都去那了?大通T60出現感覺有點把皮卡車市攪活了，感覺(大通)的高層是很有計劃，先出這么多個版本的配置(象H6)好聰明，高中低都有，看市場反應，最毒的是連越野版都有(suv也出D90)，(大通)在這批高層領導下，估計10年后這個車廠會好牛，希望(大通)生產出來的車質量越來越好。(以上是個人看法) -
kuangguoweiweiwei 2019-04-01 17:06:50
我很同情你啊伙計。。這個車我去試駕了一次，其他車型我也陸續開過，再也沒看過大通任何車型了，惹不起惹不起。。車況硬是沒有我07年款小福克斯安逸，更別說今年剛入的途樂了，差太遠了。。目測年底或者明年入個五十鈴MU-X玩玩，試駕體驗和各種反饋還不錯。 -
buickdu 2019-04-01 17:06:44
領主和這車沒法比！便宜點的皮卡就大通T60和五十鈴D這兩款還算可以。這兩款還有自動擋可以選擇。本人喜歡T60內飾，但是配件少。五十鈴內飾不行，但改裝件多。個有個的好 -
清水大河 2019-04-01 16:50:39
確實需要小白鼠試驗，新品牌新車型好與不好時間證明，大通的商務車現在很多g10依維柯行的可能質量還可以吧
粵公網安備 44010602000157號