2、不錯。樓蘭方向盤的轉向感調校的很好,阻尼適中,市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便,踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性,它的空空間和外觀,它的安全性足夠,后期更容易維護。
3、其中一款不太爭氣的車型 日產樓蘭,在用戶基數較為龐大的SUV市場存在感極低,銷量遠不如同級別的本田冠道(查成交價|參配|優惠政策)。樓蘭入華的時間并不算遲,2011年開始引入國內生產,比冠道還早了約五年的時間,彼時的漢蘭達也才剛剛國產了兩年時間。
4、高調,臉皮厚,沒底線本身就很引人注目,所以這叫故意刷存在感,不叫存在感高。這個社會永遠都是做比說有用,所以喊得再大聲也代替不了實實在在做一點小事。