很多車主不太喜歡這個輪轂,我感覺還好,而且19寸的輪轂很省心省錢(畢竟得自己養車),畢竟21輪圈過坑都得小心,還有車友車速稍快壓井蓋爆胎的。
款全新奧迪A7(查成交價|參配|優惠政策)配備了四輪轉向系統后輪可以旋轉5度可以在一定程度上減小轉向半徑更適合城市駕駛在激烈操控時也能增加車輛的靈活性。后輪軸的后輪轉向機構使奧迪A7具有更靈敏和穩定的駕駛性能。
喜歡老款的前后大燈,喜歡老款的造型設計,當然改裝空間也很大,經常帶著我的小七瞎折騰,前前后后花了不少精力來研究車子。不多墨跡, 圖文結合說,看著更爽快。老款奧迪A7在我看來更有神韻 。
全新一代奧迪A7已于去年年底正式上市,該車前期只提供0T 48V輕混版本,售價區間為708-898萬元。而近日,我們從相關渠道獲得了A7 0T版本車型的售價信息,其起步價或為58萬元。