2、引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。
3、提升汽油/空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。因此長時間未使用的車輛,在啟動后一分鐘之內盡量不要行駛,建議原地怠速熱車一分鐘。
4、原因如下:節氣門臟,有污物。這樣的情況會讓汽車加速時,節氣門翻板開度減小或卡滯,以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門,并對節氣門進行匹配。點火線圈損壞,線圈斷路或短路。
5、\如果是汽油車,檢查節氣門及點火部分:如火花塞,分火線等。如果是柴油車,檢查進氣與低壓油路有無滲漏或漏氣。