中華v7變速箱 在變速箱方面,中華v7也下了很大的功夫,從寶馬身上學到了一些東西。這中華v7配備了Getrag的7速濕式雙離合變速箱。采用電子變速桿設計,駕駛感相當不錯。換擋也很快,高效靈敏,很舒服。
內飾方面,中華V7借鑒了寶馬的設計靈感,整體布局大同小異。
不該被忽略的”國產寶馬“,寶馬操刀+終身質保,一身名牌還虧損 從18年上市以來中華V7累積銷量還不足1萬臺,還不如其他同級別爆款SUV一月的銷量。
不可否認的是背靠寶馬,華晨中華在技術上絕對是有所吸收的,但是受眾于產品的局限以及消費者的芥蒂,品牌的市場基礎并不是相當的穩固,對于消費者來說也是沒有多大的說服力。另外,營銷方面也是中華V7發展的一大梗阻。
月共售出24輛、1月共售出355輛、12月共售出189輛,這樣的銷量表現和投入的資金與心血實在差距猶如鴻溝。