2.5,2.8V6機(jī)器的就不要來參合了,等你們兩款V6的都顯示機(jī)油少了,那就真的是燒機(jī)油了。2.0渦輪的按照我的車來看就只能說是在市區(qū)擁堵道路上發(fā)動機(jī)溫度高,渦輪經(jīng)常處于介入狀態(tài),機(jī)油消耗量偏大,否則不會出現(xiàn)跑國道跑高速或者非擁堵路段行駛不會少機(jī)油的現(xiàn)象。我的車最厲害的時(shí)候,三千公里不到機(jī)油報(bào)警,那時(shí)候經(jīng)常在市區(qū)拉滴滴。買車那年去跑了一趟川西,來回五千五百公里,到家絲毫不下降。之后只要市區(qū)跑得多,一個(gè)保養(yǎng)期(我一般8000左右保養(yǎng))就要去4S加一回。今年過年又是一個(gè)成都來回五千,加上市內(nèi)路況好才開,到現(xiàn)在六千多公里也是沒有下降,所以,至少我的車是怕堵,所以,有些朋友說自己的2.0不少機(jī)油,那也許是每天開車路況相對較好吧,當(dāng)然也不排除有EA888的神機(jī)
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